SECTOR

Afgestudeerd en meteen aan de slag!

Getuigenis over het 7de specialisatiejaar bus- en autocarchauffeur VTI Brugge

De 19-jarige Kobe Van Vlaenderen volgde het voorbije schooljaar aan het VTI Brugge de opleiding tot bus- en autocarchauffeur. En met succes! Vanaf 1 september gaat hij aan de slag bij Hansea Torhout, waar hij tijdens zijn opleiding stage heeft gelopen en de nodige ervaring heeft opgedaan.

Doorgezet en hard gewerkt

Het huidige depot van Hansea Torhout is aan zijn laatste maanden toe. “Het is elke avond weer puzzelen om al onze bussen hier geparkeerd te krijgen”, vertelt operationeel manager Peter Dubaere. “Maar eind dit jaar verhuizen we naar een gloednieuw depot, waar we meer plaats hebben en verder kunnen groeien.” Dubaere ontvangt ons hartelijk met aan zijn zijde Kobe Van Vlaenderen, die deze zomer een vakantiejob bij Hansea Torhout uitoefent.

Op 1 september zal de kersverse buschauffeur dan in diensttreden om mee de vele ritten voor De Lijn te helpen uitvoeren. “Ik kijk er enorm naar uit”, reageert een opgetogen Kobe, die vorige zomer na het behalen van zijn diploma schrijnwerkerij besliste om zich aan het VTI Brugge in te schrijven voor de toen heel nieuwe opleiding tot bus- en autocarchauffeur. “Schrijnwerkerij was niets voor mij”, blikt hij terug. “Zelfs tijdens die opleiding wist ik, dat ik niet in die sector een job zou gaan zoeken. Met de bus rijden sprak me veel meer aan. Toch heb ik lang getwijfeld om me in te schrijven voor het specialisatiejaar bus- en autocarchauffeur, omdat ze op mijn vorige school niet geloofden in mijn slaagkansen. Gelukkig heb ik doorgezet en hard gewerkt.”

“Met de bus rijden sprak me veel meer aan.”

Kobe Van Vlaenderen

Comfortabel achter het stuur

“Het was een opleiding met veel praktijk”, evalueert Kobe het specialisatiejaar tot buschauffeur. “Maandag was een dag met alleen theorie en algemene vakken, maar alle andere dagen hadden we meerdere uren praktijk. In tegenstelling tot mijn medeleerlingen had ik al een rijbewijs voor de auto, waardoor ik me op de baan meteen comfortabel voelde achter het stuur van een bus. Soms zelfs een tikkeltje te zelfzeker.”

In maart vond een kijkstage plaats. “We hebben daar met Hansea graag aan meegewerkt”, reageert Peter Dubaere. “Alle initiatieven om meer jonge mensen in ons vak te laten stappen, juichen we toe. We zijn met de stageplaats voor Kobe dan ook mee in het verhaal van het VTI Brugge gestapt.” Tijdens de kijkstage, die twee weken duurde, kreeg Kobe meer inzicht in het reilen en zeilen van een busonderneming. Toch voelde de kijkstage een beetje dubbel aan, want hij wilde vooral zelf in actie schieten. “Die kijkstage had niet langer dan twee weken moeten duren”, lacht de kersverse buschauffeur. “Ik heb dat ook aan onze school doorgegeven om die kijkstage voor toekomstige studenten zeker niet langer te maken.”

Kort na die kijkstage volgde het rijexamen. “Vooral met de timing van de manoeuvers had ik het moeilijk”, geeft Kobe toe. “Stress speelde een grote rol, waardoor ik mijn manoeuvers niet binnen de tijd kreeg afgerond.” Een tweede poging was wel succesvol en het rijden op de baan en het theoretische luik verliepen vlekkeloos.

Van stagiair tot professioneel buschauffeur

Met een rijbewijs D op zak mocht Kobe in juni terugkeren naar Hansea Torhout voor een tweede stageperiode met dit keer wel veel uren achter het stuur. “Het was leuk om volop mee te draaien met het team”, vertelt hij met een enthousiaste blik in zijn ogen. “Ik was er zelfs bij tijdens een ochtendshift, waarvoor ik om 4 uur moest opstaan. De route tussen Oostende en Brugge heb ik heel vaak gereden. Op een dag stond een vriendin van me in Oostende op het perron. Ik ken haar van op fuiven en nu plots zat ze bij me op de bus. Dat was bijzonder. Ze vond dat ik al heel goed reed, hetgeen me veel voldoening gaf.”

Dankzij zijn inzet, versterkt door de goede coaching van enkele ervaren chauffeurs bij Hansea Torhout, wist Kobe zijn stage met succes af te ronden. “We zagen meteen dat hij al wat uren praktijk achter de rug had”, verklaart Peter Dubaere het welslagen van de stage. “Die praktijkervaring van Kobe is een groot verschil met iemand die zijn rijbewijs via de rijschool haalt. Die hebben slechts 8 uur praktijk en dan moeten we ze zelf nog heel veel opleiding geven. Kobe heeft het in zich. Hij is een goede chauffeur en toont een goede mentaliteit. We konden hem nog niet meteen aannemen, omdat de planning in de zomer wat rustiger is. Maar hij draait nu mee als jobstudent. Vanaf september is het serieus.”

Kobe ziet die eerste job als chauffeur helemaal zitten en kijkt heel tevreden terug op zijn extra jaartje opleiding aan het VTI Brugge: “Op school hebben we het vak op het gemak kunnen leren. Bijvoorbeeld het systeem van rij-en rusttijden verstond ik aanvankelijk helemaal niet, maar er was tijd om vragen te stellen en bij te leren. Ook de stage was leerrijk. We hebben de tijd gekregen om het allemaal te leren en ervaring op te doen. Nu voel ik me helemaal klaar voor het echte werk.”