L'histoire du bus de ligne dans le Hainaut
du point de vue des exploitants de bus privés
SECTEUR
Photos provenant des précieuses archives de Charles Smits, secrétaire de la FBAA Anvers et expert en bus.
Dans les prochaines éditions, vous découvrirez d’autres photos du passé (lointain) des exploitants de bus privés.
années 1920
Vers 1928, Emile Quinttelier fait déjà de bonnes affaires : il tient un grand Café Moderne à Saint-Ghislain, est pionnier dans un garage auto et fait démarrer son service de bus devant la porte de son Café Moderne.
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Ligne 359b
1948
Autobus Chaval, Autobus et Autocars Dujardin et Fils, Tournai 1948
années 1950
À Binche, au début des années 1950, ce magnifique autobus de l'époque, un Guy avec une carrosserie Jonckheere, est prêt pour un trajet vers Frameries. Qui peut nous dire qui assurait ce service pour le compte de la SNCV ?
1952
A. Geenens, Magirus Deutz, Van Hool, 1952
1958
Autobus Chaval, Sint-Eloi, 1958
1956
Nicolay Voyages Erquelinnes, Brossel Leyland Jonckheere, 1956
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Limbourg et Capron, Leyland
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Nicolay Voyages Erquelinnes, Leyland Royal Tiger
1964-1975
Eurocars Capron, Van Hool Fiat 682, 1964-1975, Mons
1967-1988
Voyages A. Cantineau et Fils, Van Hool Fiat 340, 1967-1988, Mons gare
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Lancia Desot
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Pegaso Jonckheere, unique en Belgique
1975
Autobus Naway Petit Enghien, Volvo Van Hool, 1975
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Van Hool Fiat 340
années 70-90
Autobus Chaval, Volvo B58 Van Hool, Gare Tournai (années ‘70-‘90)
1984
J. Morelle et Fils Leuze, Van Hool A120, 1984
1991
Volvo Jonckheere Transcity, Tournai, 1991
2012
Autobus Dujardin, Mercedes Citaro LE, 2012, Gare Tournai
2013
Van Hool new A360H, 2013, Tournai SNCB
2024
Geenens Flobecq – Hansea, MAN Electric, 2024
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