Le Fonds social fait forte impression avec son nouveau bus promotionnel
SECTEUR
Un vif intérêt pour le nouveau bus de promotion et de formation du Fonds social Bus&Car lors de la journée Jobop du VDAB à Vilvoorde. Les demandeurs d'emploi intéressés ont pris place devant le simulateur, enfilé un casque de réalité virtuelle, scanné des codes QR et obtenu des informations détaillées.
La vedette de la journée Jobop organisée par le VDAB à Vilvoorde était le tout nouveau Iveco Crossway Elec électrique, aménagé en bus promotionnel pour attirer les jeunes et les demandeurs d'emploi intéressés par un emploi de chauffeur de bus.
Conceptuellement, le bus a pour objectif de faire découvrir aux personnes intéressées, de manière moderne et interactive, le métier et les tâches d’un chauffeur de bus et d’autocar. Ils peuvent s’installer dans un simulateur qui leur offre une première expérience de conduite d’un véhicule de 12 mètres de long. À l’aide d’un casque de réalité virtuelle, ils doivent effectuer diverses tâches de contrôle sur un bus.
Dans une variante inspirée des « escape rooms », ils doivent trouver la clé permettant de démarrer le bus. « Avec ce bus de formation interactif, nous apportons littéralement le métier aux gens.
« Vous découvrez immédiatement comment se passe la conduite d'un bus et quelles sont les compétences indispensables. Vous pouvez ainsi voir si un poste de chauffeur de bus de ligne, de bus scolaire ou d'autocar de tourisme est fait pour vous », explique Pieter Van Bastelaere, PDG du Fonds social Bus & Car.
« Vous découvrez immédiatement comment se passe la conduite d'un bus et quelles sont les compétences indispensables. »
Pieter Van Bastelaere
Des candidats chauffeurs bien informés
« L’intérêt pour un poste de chauffeur de bus est bien réel », affirme Gunther Van den Plas, chef d’équipe au VDAB du Brabant flamand. « Chaque année, nous formons environ 90 chauffeurs, principalement pour le transport scolaire ou le transport régulier. Il est plutôt rare que quelqu’un souhaite devenir chauffeur d’autocar. « Grâce à la bonne collaboration avec le Fonds social, la FBAA et aux compétences de nos formateurs, les candidats chauffeurs sont très bien informés. Cela vaut aussi bien pour la conduite du véhicule que pour le travail dans ce secteur, qui exige les compétences sociales nécessaires ».
« Ce métier suscite de l'intérêt dans toutes les tranches d'âge. Nous recevons souvent des personnes de plus de 60 ans qui se demandent quel métier elles pourraient encore exercer. Nos collaborateurs leur proposent parfois le métier de chauffeur de bus, et cela rencontre un certain succès. L'examen théorique de conduite représente souvent un défi, car il faut tout simplement apprendre la législation par cœur. Une fois qu'ils ont réussi cet examen, ils suivent des cours pratiques pendant une vingtaine de jours, au cours desquels ils parcourent tout de même un millier de kilomètres », conclut Gunther Van den Plas.
Siemen Van Cauwenbergh, formateur au VDAB, accompagne un demandeur d'emploi intéressé lors de son premier trajet en bus sur le simulateur.
Cette expérience sur simulateur permet à beaucoup de découvrir le métier de chauffeur de bus.
Gunther Van den Plas, chef d'équipe au VDAB du Brabant flamand : « L'intérêt pour le métier de chauffeur de bus est indéniable. Chaque année, nous formons environ 90 chauffeurs ».
Christophe Lankmans, de Roosdaal, scanne le code QR pour obtenir davantage d'informations sur la formation de chauffeur de bus.
Véronique Swijsen, conseillère au Fonds social, accompagne Marc Verdonck pendant son premier trajet en bus.
Équipés d'un casque de réalité virtuelle, les participants découvrent les tâches supplémentaires qu'un chauffeur de bus doit souvent accomplir avant de prendre la route.
Siemen Van Cauwenbergh, instructeur au VDAB, observe attentivement Rachida Yemmené effectuer correctement un virage à droite.
Un simulateur prépare les futurs chauffeurs
Un grand nombre de candidats potentiels ont apprécié la possibilité de faire un tour sur le simulateur lors de la journée Jobop. « Le système de direction est tout de même un peu différent. On a plus ou moins l’impression d’être au volant d’un vrai bus. C’est intéressant de pouvoir s’entraîner sur un simulateur. « Pour l’instant, je ne sais pas encore si je vais obtenir un permis de conduire pour un bus ou un camion, mais je pense plutôt me lancer dans le métier de chauffeur de bus », déclare Christophe Lankmans, de Roosdaal.
« Jusqu’à présent, j’ai exercé un métier très spécialisé dans l’industrie, mais à 62 ans, je dois désormais chercher du travail », explique Marc Verdonck, de Vilvoorde. « Je me suis vraiment ouvert à l’idée d’un autre métier. Pour être honnête, initialement, le métier de chauffeur de bus ne m’intéressait pas vraiment. Mais après l’entretien avec les collaborateurs du Fonds social et le tour sur le simulateur, c’est un métier que je considère sérieusement. La formation n’est pas trop longue. Le métier de chauffeur de bus scolaire pourrait me convenir, car il s’agit d’un service fractionné avec un trajet le matin et un autre le soir. Peut-être pourrais-je le faire en flexi-job ? Je vais y réfléchir davantage. »
Rachida Yemmené prend la route au volant du bus sous l’œil attentif de Siemen Van Cauwenbergh.
La réalisation d'un rêve
Rachida Yemmené, de Vilvoorde, est elle aussi enthousiaste lorsque nous la rencontrons après un tour sur le simulateur. « Ce tour sur le simulateur m’a redonné cette sensation de conduire un vrai bus sur la route.
J'ai toujours rêvé de conduire un bus ou un autre grand véhicule. Il y a quelques années, j'avais commencé une formation, mais la pandémie de Covid est arrivée et tout s'est arrêté. J'ai maintenant un autre emploi, mais je souhaiterais m'y remettre. Je suis très sociable, je m'entends bien avec les gens et j'aime discuter avec des personnes de tous âges, que ce soit des personnes âgées ou des enfants. J'aime également beaucoup conduire, ce qui est certainement un atout. Le secteur des bus offre également beaucoup de possibilités en tant que chauffeur. Je dois encore me renseigner pour savoir comment je peux terminer cette formation, mais je suis très motivé.
À la recherche de stages
Outre la formation spécifique destinée aux candidats chauffeurs de bus, le VDAB mise également sur les stages. « Les compagnies de bus peuvent toujours nous contacter lorsqu’elles souhaitent organiser des stages », souligne Gunther Van den Plas, chef d’équipe au VDAB du Brabant flamand. « Cela permet aux chauffeurs fraîchement formés d’acquérir l’expérience de conduite nécessaire au sein d’une entreprise. Ainsi, ils sont prêts à entrer en fonction dès que des postes deviennent disponibles. De plus, c’est aussi l’occasion pour une entreprise de faire connaissance avec un chauffeur avant de l’embaucher. »
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