Charles Smits entretenait le souvenir de l’histoire du secteur des bus

SECTEUR

Si vous avez lu le Car & Bus e-zine ces dernières années, les photos historiques de bus illustrant nos articles ne vous ont sans doute pas échappé. Une grande partie de ces photos a été mise à disposition avec grand enthousiasme par un expert du secteur des bus : Charles Smits.

Charles nous a quittés en juillet. Au travers de la sélection personnelle ci-dessous, nous rendons hommage à un homme qui s’est investi pendant des années pour le secteur des bus et pour entretenir le souvenir de son riche passé.

Toute une vie au service du secteur des bus

Charles a débuté sa carrière en 1965 comme receveur dans l’entreprise de bus De Voecht à Kontich. Ensuite, il a été chauffeur de bus pendant près de quarante ans, notamment pour la SNCB et pour De Lijn, sur différentes lignes en Flandre et vers les Pays-Bas. Voici ce qu’il déclarait lors d’une interview accordée au Car & Bus e-zine en 2024 : « Durant ces quarante années, j’ai toujours roulé avec plaisir sur toutes les routes et avec les différents bus. »

Outre sa carrière comme chauffeur, Charles a été secrétaire de la FBAA Anvers durant pas moins de 50 ans. Fort de ses grandes connaissances historiques et de son engagement, il est devenu un visage familier au sein de la FBAA et un témoin précieux de l’évolution du secteur belge des bus et des cars. Charles a également été cofondateur du Musée flamand du tram et de l'autobus (VLATAM) à Anvers.

Un trésor d’histoire

Pendant des dizaines d’années, Charles a collectionné des photos, documents et récits du secteur belge des autobus. Une collection unique qu’il partageait volontiers avec d'autres. Le Car & Bus e-zine a aussi pu compter régulièrement sur sa coopération et nous lui en sommes particulièrement reconnaissants.

Au travers des photos ci-dessous, nous rendons hommage à un homme qui a non seulement vécu personnellement l’histoire de notre secteur, mais qui a également fait en sorte que cette histoire ne soit pas oubliée.

Merci Charles.