Günther Hermant (Travel-Autos) veut faire découvrir la Wallonie au monde
« Plus c’est difficile, plus je m’amuse »
ENTREPRENEURIAT
Ces dernières années, Günther Hermant a, avec son entreprise Travel-Autos, parcouru bien des chemins dans le transport de personnes. Des navettes aéroportuaires aux services VIP pour des dirigeants internationaux en visite en Belgique, il a progressivement structuré une entreprise capable de répondre aux exigences les plus élevées. Cette année, il franchit une nouvelle étape stratégique avec l’acquisition de son premier autocar. Un investissement qui s’inscrit dans une vision claire : « Il est temps que le monde découvre les atouts touristiques de la Wallonie. »
De la navette aéroportuaire…
« En 2006, j’ai acheté une voiture d’occasion et j’ai commencé le transport vers les aéroports. Mon père et mon grand‑père étaient tous deux chauffeurs chez Autocars Degrève. Le transport de personnes ne m’était donc pas étranger. Les affaires ont rapidement évolué : développement de la flotte, recrutement de chauffeurs, collaboration avec des agences de voyage et des tour‑opérateurs. On me confiait souvent les missions les plus exigeantes. Cela m’a permis de structurer une approche basée sur la rigueur, la fiabilité et un haut niveau de qualité. »
…au transport VIP structuré
« Après quelques années, j’ai compris que le modèle du transport aéroportuaire atteignait ses limites : beaucoup de kilomètres, une forte pression sur les prix et peu de marge pour se différencier. J’ai donc orienté Travel-Autos vers le transport VIP. Les véhicules sont plus coûteux, mais l’approche est différente : moins de volume, plus de valeur, et surtout une exigence de qualité beaucoup plus élevée. Aujourd’hui, notre organisation est pensée pour répondre à des demandes complexes, souvent de dernière minute, avec un niveau de service irréprochable. »
«Never problems, only solutions. C’est notre façon de travailler au quotidien. »
Günther Hermant
La plus haute exigence comme standard
« Travel-Autos dispose aujourd’hui d’une flotte de véhicules VIP discrets, allant des limousines à un minibus de 22 places. Nous travaillons pour des entreprises internationales, des ambassades, la base militaire américaine de Chièvres ou encore l’OTAN. Nous sommes structurés pour gérer l’imprévisible : chauffeurs disponibles, flexibilité opérationnelle, capacité à organiser des transferts complexes en très peu de temps. Un transfert entre les ports du Havre et d’Anvers le jour même ? C’est exactement le type de défi que nous savons relever. Dans ce secteur, la qualité et la fiabilité ne sont pas des options. Elles font partie du standard attendu. »
Une Wallonie encore sous‑estimée
« Je m’intéresse à l’histoire et j’aime voyager. Ce qui me frappe, c’est que les touristes étrangers en Belgique se limitent souvent à Bruges et Gand. Lorsque j’ai accompagné un groupe d’Américains à Dinant, leur réaction a été immédiate : ils ont trouvé la ville exceptionnelle. Cela m’a fait prendre conscience du potentiel énorme de la Wallonie. Durbuy, Bouillon, Namur ou Bastogne ont tout pour séduire une clientèle internationale. Pourtant, ces destinations restent largement sous‑exploitées. Il y a là une opportunité réelle de structurer une offre touristique forte. »
Sur les traces d’un vétéran
« Un jour, un client américain nous a demandé un transfert vers le War Museum de Bastogne. Son père, récemment décédé, avait combattu durant la Bataille des Ardennes. À partir de son nom, nous avons travaillé avec des historiens en Belgique et aux États‑Unis pour reconstituer le parcours de sa division, depuis le débarquement en Normandie jusqu’à son retour aux États‑Unis. Nous avons ensuite parcouru cet itinéraire avec son fils. Ce fut un voyage profondément émouvant. Ce type d’expérience montre qu’il existe une véritable demande pour des voyages à forte dimension historique et émotionnelle. C’est un axe que je souhaite développer. »
Une vision internationale pour la Wallonie
« Jusqu’à présent, j’ai développé mon entreprise avec une approche très commerciale. Aujourd’hui, je veux aller plus loin : structurer une offre qui n’existe pas encore et positionner la Wallonie comme une destination incontournable pour une clientèle internationale. Je prépare actuellement une brochure dédiée aux voyages de groupe en Wallonie. L’acquisition récente de notre premier autocar, un Neoplan neuf, s’inscrit directement dans cette stratégie. Nous disposons déjà d’un réseau de clients et de partenaires à l’international, des États‑Unis à l’Inde. À partir de 2027, l’objectif est clair : leur faire découvrir la Wallonie à travers des expériences organisées, qualitatives et sur mesure. »
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