Les brasseurs de lambic et les autocars participent au « Tour de la Gueuze »

DESTINATION

Une trentaine d'autocars ont sillonné le Pajottenland les 9 et 10 mai à l'occasion du « Tour de la Gueuze », un événement organisé tous les deux ans. L'organisateur, Horal, a lui-même affrété 27 autocars reliant les brasseries de lambic et les distilleries de gueuze. À cela s'ajoutaient au moins autant d'autocars appartenant à des associations de dégustateurs de bière venues participer au « Tour de la Gueuze ».

Tous les deux ans, le Haut conseil pour lambiques artisanales (Horal)

organise son Tour de la Gueuze. Lancée modestement en 1997 sous la forme d’une journée portes ouvertes de six brasseries de lambic et distilleries de gueuze, l’initiative est devenue, depuis 2017, un événement de tout un week-end permettant cette année de visiter quatorze sites. En outre, plusieurs petits producteurs de vieille gueuze, pour la plupart non membres de Horal, ont également ouvert leurs portes afin de profiter du succès de l'événement. Après avoir accueilli plus de 20 000 visiteurs en 2024, l'événement a attiré, les 9 et 10 mai de cette année, plus de 30 000 visiteurs, dont près de la moitié venait de l'étranger. Il ne s’agit pas seulement des pays voisins, mais aussi de l’Espagne, de l’Italie, de la Lituanie, de la Suisse, des pays scandinaves, ainsi que de destinations plus lointaines comme les États-Unis, le Brésil, la Nouvelle-Zélande et l’Australie, où des voyages de plusieurs jours sont organisés à l’occasion du Tour de la Gueuze.

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Les autocars Horal sillonnent le Pajottenland

« Comme les brasseries de lambic et les distilleries de gueuze sont très dispersées dans le Pajottenland et la région de la Senne, et qu’elles ne sont pas toujours facilement accessibles en transports en commun, nous avons lancé il y a plusieurs années notre propre service de bus Horal », explique le président Gert Christiaens, lui-même producteur d’Oud Beersel. « Au fil des ans, le nombre d'autocars que nous affrétons auprès de Bell Tours et Pajot Tours a augmenté pour atteindre près de quinze cette année. Pendant deux jours, ces autocars passent par les participants et les visiteurs peuvent choisir parmi près de 30 excursions d’une journée, accompagnées par des connaisseurs en lambic ou des guides expérimentés dans le domaine de la bière, et qui s’arrêtent dans quatre distilleries de gueuze ou brasseries. Ce qui avait commencé comme un service de navette s’est transformé en une journée découverte. Une semaine après le début de la vente des billets en janvier, plus d’un millier de places avaient déjà été vendues. »

« Et il faut y ajouter au moins autant d’autocars affrétés par des associations de dégustateurs de bière nationales et étrangères. « Le Tour de la Gueuze est un événement sans équivalent en Europe, ni même en Champagne ou dans d’autres régions viticoles. Pratiquement tous les producteurs organisent leur journée portes ouvertes le même week-end et proposent des animations annexes avec des dégustations de bières lambic souvent brassées en exclusivité. C’est une occasion unique de visiter peut-être une dizaine de brasseries en un seul week-end. »

C'est une expérience sympa d'avoir des connaisseurs en bière dans son autocar

« Cela fait plusieurs années que nous assurons les trajets du Tour de la Gueuze de HORAL avec Bell Tours », confirme Henri Rammant. « Ce dimanche, j’ai moi-même effectué un trajet et j’ai vraiment beaucoup apprécié l’expérience. Les clients sont des amateurs de bière qui viennent pour déguster ou découvrir quelque chose dans chacune des quatre brasseries qu’ils visitent. On ne transporte pas des piliers de bar ni des voyageurs qui ont trop bu. Ce sont des gens super sympas. Ils sont heureux d’être guidés. Comme nous sommes de la région, nous passons aussi par quelques beaux endroits en chemin afin de mettre en valeur le Pajottenland en tant que région touristique. »

« Pour les chauffeurs aussi, c’est agréable de travailler ici. Horal et les brasseries concernées organisent très bien les choses. Des plans de circulation sont élaborés, des places de parking sont prévues, les chauffeurs peuvent manger partout et reçoivent parfois un petit cadeau à déguster chez eux. Nous pouvons également faire des suggestions pour améliorer l’organisation. C’est un événement particulièrement agréable à vivre en tant que chauffeur au volant. »

Une organisation irréprochable, y compris pour les chauffeurs

« Le fait que le Tour de la Gueuze soit un plaisir à organiser » est également confirmé par Patrick Jacobs, de Pajot-Tours, dont les services sont sollicités dès le début pour les bus Horal. « Tout est vraiment bien organisé et les chauffeurs en sont bien conscients. Les brasseries prévoient également des places de parking pour les bus Horal. Comme il n’est pas toujours possible de manger dans les brasseries, j’avais suggéré la dernière fois de prévoir un pique-nique ; eh bien, on nous a donné des sandwichs pour le déjeuner. Deux chauffeurs qui assurent normalement le transport scolaire attendaient avec impatience le « Tour de la Gueuze. J’ai moi-même conduit pendant deux jours. C’est vraiment sympa d’avoir une clientèle agréable dans l’autocar : des Belges, des Néerlandais, des Allemands, des Canadiens… Certains optent même pour les deux jours, avec la visite de différentes brasseries. Pour eux, c'est parfois aussi un voyage de découverte surprenant à travers le Pajottenland, si proche de Bruxelles. Le public à bord du bus est agréable et sympa, sans aucun passager ivre, même si plusieurs brasseries sont visitées et qu'il y a des dégustations un peu partout. »

L'Antwerps Bier College avec quatre autocars

Plusieurs dizaines d'associations brassicoles nationales et étrangères louent un midibus ou un autocar pour se rendre au « Tour de la Gueuze » et organisent leur propre itinéraire. Comme l'Antwerps Bier College, qui se rend dans la région de la gueuze avec ses propres autocars depuis 2005. « Nous avons commencé avec un seul bus. En raison du grand intérêt suscité, nous nous sommes rapidement équipés d’un bus à impériale et, depuis quelques années, nous louons déjà trois bus le samedi et un le dimanche », explique le président Hans Bombeke. « Pour cela, nous collaborons généralement avec Zwijndrecht Cars, qui offre un service irréprochable. À chaque fois, nous sélectionnons au préalable plusieurs brasseries que nous souhaitons visiter et nous établissons nos propres itinéraires pour chacun de nos autocars. Pour nos membres, c’est à la fois agréable et pratique. Ils n’ont pas à conduire eux-mêmes et peuvent ainsi goûter davantage de bières. Le fait qu’un autocar dispose d’un grand coffre est également pratique, car il arrive souvent que l’on achète de grandes quantités de bière lambic. Il s’agit souvent de bières brassées en quantités limitées ou que nous pouvons difficilement, voire pas du tout, acheter à Anvers. »

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