L'entreprise familiale Mandel Car est prête pour l'avenir
ENTREPRENEURIAT
De gauche à droite Olivier Naert, Frederik D’Eigens, Pieter-Jan D’Eigens, Annelore D’Eigens et Mark D’Eigens.
Chez Mandel Car, un nouvel organigramme interne a été élaboré afin de préparer l'entreprise familiale pour l'avenir. Dans ce cadre, les trois enfants de Mark D’Eigens – Pieter-Jan, Frederik et Annelore – ont repris l'entreprise de bus, y occupant également des postes à responsabilité, et Olivier Naert a été nommé PDG.
L'entreprise de bus et d'autocars Mandel Car située à Izegem, a été fondée en 1933 par Maurits Deberdt. En 1977, à la suite d'un management buy-out, elle est passée aux mains du trio composé de Mark D’Eigens, Hendrik Demeyer et Piet Desmet, qui ont chacun acquis un tiers de l'entreprise. Après le départ à la retraite des associés Hendrik Demeyer (2020) et Piet Desmet (2024), Mandel Car est devenue la propriété exclusive de Mark D’Eigens.
« Nous nous sommes alors réunis, ma femme, mes trois enfants et moi, et nous nous sommes demandé comment nous envisagions l’avenir de Mandel Car », raconte Mark D’Eigens. « Devais-je vendre l’entreprise à des tiers ou la confier à la jeune génération ? Pieter-Jan et Frederik travaillaient déjà chez Mandel Car, respectivement à l’organisation et à la planification, ainsi que dans le domaine technique. Annelore voulait rejoindre l’entreprise et prendre en charge le volet commercial. Les enfants ont clairement indiqué qu’ils n’étaient pas intéressés par la vente. Sur le plan juridique, nous avons alors transformé Mandel Car en entreprise familiale, ce qui a simplifié le transfert. »
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À la recherche d’un PDG
« Aucun de nos enfants ne se sentait appelé à diriger l’entreprise, et nous avons donc dû chercher un PDG externe », poursuit Mark D’Eigens. « Fallait-il recruter quelqu'un issu du secteur des bus ? Ou devions-nous opter pour une personne extérieure, ayant peut-être un regard différent sur les choses ? Nous avons opté pour la deuxième solution et avons nommé en novembre 2025 Olivier Naert, un partenaire commercial issu du monde bancaire qui connaissait déjà Mandel Car comme entreprise »
« La collaboration se passe très bien et est perçue comme un enrichissement, parce que sa vision est beaucoup plus ouverte. Nous sommes parfois coincés dans notre propre univers et dans le secteur des bus, tandis qu’Olivier a souvent un regard différent sur les dossiers. Il analyse une affaire en profondeur, et on se rend alors parfois compte que le problème n’est pas aussi grave qu’on le pensait. Il se rend également compte que Mandel Car est une entreprise familiale qui doit être gérée comme telle. »
Augmenter le nombre de jours d'utilisation des autocars
« C'est un secteur totalement différent de celui de la banque, d'où je viens », explique Olivier Naert. « Il s'agit également d'un secteur très exigeant, notamment en raison de la pénurie de chauffeurs, que nous maîtrisons assez bien, et de l'électrification des bus. Les transports publics et le transport scolaire constituent l'épine dorsale de nos activités, mais la croissance est limitée car nous fonctionnons par appels d'offres ». « Si nous voulons développer notre activité dans le secteur du tourisme, nous devrons augmenter le nombre de jours d’utilisation de nos autocars », ajoute Mark D’Eigens. « Dans le passé, nous avons lancé de nombreuses initiatives, telles que la mise en service d’un « medicar », de bus adaptés aux personnes à mobilité réduite, et d’un bus événementiel[T1] . Le projet de bus-bureau a été suspendu en raison de la pandémie de Covid, après quoi nous l’avons transformé en centre de vaccination mobile qui a été déployé en France et en Allemagne. Avec quatre Dreamliners, circulant pour VOS Travel, Groove-X et Skiworld nous mettons en service en hiver des bus de nuit à part entière et compartimentés, ce qui nous permet de nous diversifier sur le marché ».
[T1]Indien een bus voor reclamedoeleinden bedoeld wordt=> bus promotionnel
L’avenir
« Grâce à nos contacts avec les agences de voyage et les associations, nous constatons également que les consommateurs demandent de plus en plus des services différents et innovants. Nous analysons les tendances du marché et souhaitons nous positionner comme un partenaire avant-gardiste. L'équipe de Mandel Car a le nez pour ces choses-là, elle est ingénieuse et s'efforce toujours d'apporter une valeur ajoutée au client qui s'adresse à nous pour un besoin de transport », explique Olivier Naert.
« Il importe désormais de rechercher de nouveaux partenariats qui nous permettent de mieux remplir les périodes plus calmes. Comme nous constatons une croissance principalement dans le secteur du tourisme, nous avons récemment racheté International Tours à Ostende, ce qui nous permet d'étendre nos activités à la région côtière. Tout évolue également de manière favorable chez Mandel Car, où, en semaine, tous les autocars circulent plusieurs fois par jour. »
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